עיצוב תחזוקה של רכיבי יציקה-

היישום של מודולי יציקה- גדולים בעיצובי רכב מסוימים משקף שיקולים לתחזוקה.

בהתנגשויות-מתונות במהירות, בדרך כלל יש להחליף רק את הרכיבים הסופגים-אנרגיה.

עבור התנגשויות קשות, החוזק הגבוה של רכיבי יציקה- גדולים עוזר לשפר את ההגנה על הנוסעים.

לדוגמה, השימוש במבנה רצפה אחורי יצוק בעל שלושה-מקטעים בדגם רכב מבטיח בטיחות התנגשות-אחורית תוך התחשבות בחסכון בתיקונים, ומאפשר החלפה של רכיבים שניזוקו חלקית רק בהתנגשויות-אחוריות שגרתיות, תוך הימנעות מהצורך בהחלפת גבס מלאה-.