החתמת חלקי רכב

אנו מייצרים חלקי הטבעה כבר 20 שנה. חלקי רכב בול זה הוא בית תא בלמים למשאיות ואוטובוסים. זהו מרכיב הליבה של מערכת הבלימה. תחשוב על זה כעל "חדר בטוח-בלחץ גבוה".

בפנים, הוא מכיל את החלקים של הסרעפת, מוט הדחיפה וקפיץ החזרה - שחייבים לעבוד יחד בצורה מושלמת. האמינות של דיור זה חיונית לכל המערכת. הדיור כולל מבנה גלילי מדויק. בקצה אחד יש יציאת כניסת אוויר מדויקת המתחברת לשסתום הבלם, ומאפשרת כניסה של אוויר דחוס במהירות ללא דליפות. בקצה השני יש חור למוט דחיפה שמנחה את המוט בצורה חלקה. עיצוב זה תואם באופן מלא לתקנות הבלמים הבינלאומיות כגון ECE R13 ו- FMVSS 121.

מערכות הבלמים נתונות לזעזועים חוזרים ונשנים בלחץ גבוה-, ולכן החומר חייב להיות חזק מאוד. אנו משתמשים בפלדת ST14 בעלת ביצועים גבוהים- להחתמת חלקי רכב זו. זה יכול להתמודד עם ציור עמוק תוך שמירה על חוזק מעולה.

עבור משאיות כבדות, אנו ממליצים על עובי סטנדרטי של 2.5 מ"מ. זה לא שרירותי: ניתוח מתח במחשב מראה שעובי זה יכול להתמודד עם לחצי אוויר מתמשכים מעל 1 MPa וזעזועים פתאומיים. אפילו בתנאי חום או קור קיצוניים, הוא לא יתעוות או ייסדק. ניתן להתאים את עובי הקיר לדגמי רכב ספציפיים.

אנו יוצרים כל בית בזריקה אחת באמצעות מכבשים דיוק גבוהים של 200-500 טון-. חורי הרכבה ומשטחי איטום קריטיים נשמרים בסובלנות של ±0.1 מ"מ, מה שמבטיח שהדיאפרגמה ומוט הדחיפה מתאימים בצורה מושלמת ומונעים דליפות אוויר מההתחלה.